La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo aseguró que el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec es un proyecto estratégico para el desarrollo económico del país y una nueva alternativa al Canal de Panamá.
“Es una obra muy importante. El sureste es la región menos conectada, tanto para pasajeros como para carga. Ahora, el Interoceánico no solamente es una conectividad entre Veracruz y Oaxaca, sino que permite la conectividad entre el Pacífico y el Atlántico”, expresó. Agregó que, conforme aumente la carga, también crecerá la movilidad.
Durante la conferencia matutina “Las mañaneras del pueblo”, Sheinbaum también adelantó que el corredor se extenderá hasta Guatemala mediante la Línea K, cuyas negociaciones con el gobierno centroamericano ya están en curso.
Por su parte, el director general del proyecto, Octavio Sánchez Guillén, informó que el Corredor ya opera como nueva vía del comercio mundial y como generador de empleo y bienestar. “Hace más de 100 años surgió el sueño de unir el océano Pacífico con el Atlántico a través del Istmo de Tehuantepec. Hoy este sueño es una realidad”, sostuvo.
Detalló que se han rehabilitado mil 200 kilómetros de vías, además de construir laderos, estaciones, patios de trasvase, puentes y obras de drenaje en las líneas Z, FA y K. Tan solo en las líneas Z y FA se han transportado más de 108 mil pasajeros y más de 514 mil toneladas de carga.
La Línea K, que conectará con la frontera sur en Puerto Chiapas y la Red Ferroviaria Mexicana de Centroamérica, concluirá sus obras en 2026. Los avances también incluyen infraestructura portuaria en Coatzacoalcos, Salina Cruz, Dos Bocas y Puerto Chiapas.
En paralelo, se desarrollan 14 Polos de Desarrollo para el Bienestar, con licitaciones en curso en Oaxaca, Chiapas y Tabasco, así como obras comunitarias y de vivienda que han beneficiado a más de 27 mil familias. Para este año se prevé realizar 61 nuevas acciones sociales en cuatro estados.