El presidente municipal de Querétaro, Felifer Macías Olvera, exigió al Gobierno federal la construcción de una rampa de frenado en la autopista 57, a la altura de la Cuesta China, tras el accidente registrado un día antes cerca del Estadio Corregidora, donde murieron dos personas luego de que un tráiler presuntamente a exceso de velocidad impactara en la zona.
El alcalde señaló que este tipo de infraestructura resulta indispensable en un tramo federal por el que circulan vehículos de carga pesada, los cuales, ante fallas mecánicas como pérdida de frenos, representan un riesgo significativo para la población.
“Lo que sucedió el día de ayer la única manera que se hubiera podido evitar, y eso teóricamente hablando, es con la construcción de una rampa de frenado que hemos venido exigiendo dentro de las obras de ampliación de la 57 desde hace muchísimos meses. Esta rampa de frenado es una inversión de millones de pesos que tiene que estar dentro del tramo federal, previo a la entrada a la ciudad, porque estamos hablando de vehículos de alto tonelaje que pueden quedarse sin frenos”.
El edil afirmó que medidas como radares de velocidad, patrullajes o señalización no sustituyen la necesidad de infraestructura especializada para atender emergencias en unidades de gran peso. “Se pudieran poner radares, se pudieran poner patrullas, se pudieran poner señalética, pero este es un tema de infraestructura para estos vehículos de alto tonelaje que quedan sin frenos y se ocupa una rampa de frenado. Estamos exigiendo a la federación que tome responsabilidad, porque la carretera 57 es de su competencia y la vigilancia también corresponde a la Guardia Nacional”.
Macías Olvera indicó que el municipio ha sostenido mesas de trabajo con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes para incluir esta obra dentro de los trabajos de ampliación en curso en la vialidad, al considerar que se trata de una acción prioritaria para prevenir nuevos incidentes.
“Ya hemos tenido mesas de trabajo con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y he instruido que una vez más mi equipo lo haga, pero es eso: que si ya están interviniendo las obras de la 57, que de una vez se genere la infraestructura que se requiere, que hemos exigido por muchos años, que es esa rampa de frenado previa a la entrada de la ciudad”.
La autoridad municipal reiteró que la intervención corresponde al ámbito federal y urgió a que se concrete dentro del proyecto vigente para reducir riesgos en uno de los accesos más transitados a la capital queretana.
